東方基金權益投資副總監蔣茜又一力作——東方創新成長混合證券投資基金（以下簡稱“東方創新成長”）正在火爆發行中。

據了解，蔣茜是A股市場上價值成長策略的堅定踐行者，他擅長采用GARP策略配置個股。始終堅持價值成長投資方法論，基于基本面，在合理估值區間內，力爭在當期以合理的價格買入并持有具備長期成長能力的優質上市公司，以期獲得合理的回報。

盡管2022年市場風險加劇，短期內波動也較大，并不意味著投資機會渺茫。

展望全年，蔣茜認為A股市場大概率將處于震蕩上行態勢，期間受海外政策、國內基本面變化帶來部分階段性波動，但在指數層面并不會出現較大風險，期間可以關注能夠穿越經濟周期或者受到經濟波動影響較小的板塊。

具體來看，蔣茜表示：“從2021年底至2022年初政策導向來看，穩增長方向得到持續政策加碼的概率較大，如煤炭、鋼鐵、地產、基建等方向在原本的較為悲觀經濟下行預期下，實際增速由于政策支持可能有顯著的修復，因此階段性的或可成為抵御風險的選擇。而往長遠看，能夠持續穿越經濟周期獲得快速增長的方向，我認為有望出現在制造業高端化升級和科技創新的領域。”

東方創新成長火熱發售中：掘金經濟新常態下產業升級紅利

近日，東方創新成長混合證券投資基金（以下簡稱“東方創新成長”）重磅發售。擬擔綱此次新基管理人的是東方基金權益投資副總監蔣茜。

據了解，該基金將聚焦“中國關鍵性戰略領域”和”新領域彎道超車機會”，掘金價值成長領域的“高性價比資產以及潛力個股”，分享經濟發展新常態下的產業升級紅利。

蔣茜指出，關鍵戰略領域主要是指如新能源發電、新能源汽車、新材料、高端裝備等作為未來經濟增長中長期牽引動能的高端制造方向。這些領域的產業化已經進入了較為成熟的階段，國內產業鏈供應商的競爭力逐步提升，達到了全球領先的水準。比如光伏、電動車，是能源革命浪潮下的高速成長方向，而且國產光伏制造、動力電池產業鏈全球份額占據主導。

“彎道超車的新領域包括如人工智能、云計算、工業軟件等，國產化和產業化滲透率水平較低，隨著國內技術研發的不斷迭代和進步，國內企業競爭力有望逐漸追趕上國際領先企業，迎來進口替代的機會，更好的分享產業紅利。”蔣茜進一步解釋稱。

踐行“價值成長”策略，東方基金又一力作正在發售中

近日，東方基金旗下又一重磅產品——東方創新成長混合證券投資基金（以下簡稱“東方創新成長”）正在火爆發售中，其擬任基金經理蔣茜是現任東方基金權益投資副總監，其有著十余年投研經歷，是A股市場上價值成長策略的堅定踐行者。

蔣茜認為，投資應在成長性較強的產業中選擇能夠充分享受行業成長紅利的企業，同時注意安全邊際，切忌盲目追高，通過分散化的配置去實現風險跟收益的平衡。

在蔣茜的投資框架中，他偏好尋找處于長期發展好賽道，通過高質量成長路徑不斷實現價值增長的企業，然后力爭在適合的估值水平去做投資。

“估值的影響因素包括行業空間、企業壁壘或護城河、企業增長速度、成長路徑的質量和確定性等，在尋找‘價值成長’標的時我會根據標的各個維度基本面的實際情況，設置估值的容忍范圍，以平衡‘價值’與‘成長’的關系。”蔣茜如此說道。

眼下，市場的高度波動，讓部分企業的估值正在回歸合理狀態，部分板塊或將迎來投資良機。較典型的如政策大力支持、景氣度較高新能源汽車、光伏等行業。

“2022年年初至春節后，新能源汽車、光伏等行業經歷的比較大幅度的調整，其實持續跟蹤這兩個行業可以知道，它們的基本面并沒有發生特別大的向下變化或者表現出特別大的利空及風險。我認為股價的調整比較多的在于國內、海外的宏觀政策環境對高估值成長板塊帶來的壓力，以及部分穩增長方向的盈利增長加速預期造成的階段性風格變化。”蔣茜說道。

在蔣茜看來，經過前期的調整，新能源汽車、光伏板塊或已出清部分短期的基本面風險以及悲觀情緒的擾動因素，并且從行業長期發展空間來看或具備布局的性價比。事實上，近段時間，新能源汽車、光伏板塊已經迎來了一定幅度的股價修復。

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