《東方看點(diǎn)｜三部門提出進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，行業(yè)有望受益于政策延續(xù)》

11月21日，工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢(shì)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》。其中提出，深挖市場(chǎng)潛能擴(kuò)大消費(fèi)需求。進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，落實(shí)好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。

東方基金權(quán)益研究部認(rèn)為，此次提到的落實(shí)好的2項(xiàng)政策為“2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅”和“新能源汽車免征購置稅延續(xù)”，兩項(xiàng)政策都是已有政策，并非增量信息。目前現(xiàn)行乘用車政策主要包含：1）燃油車2.0升及以下排量且30萬元以內(nèi)乘用車階段性減半征收購置稅；2）新能源乘用車補(bǔ)貼，單車純電最高1.3萬、插混最高0.5萬元；3）新能源汽車免征購置稅。除了第3條確定延續(xù)到2023年底以外，前兩者將于今年底到期。

政策延續(xù)對(duì)基本面的拉動(dòng)作用上看，若燃油車購置稅延續(xù)或分步退出，實(shí)際對(duì)年底前購車（假設(shè)年底才推政策）及明年大部分時(shí)間汽車消費(fèi)影響可能不大，但對(duì)明年底的搶裝或會(huì)有明顯提振。若電動(dòng)車補(bǔ)貼延續(xù)，則有助于緩解目前產(chǎn)業(yè)鏈邏輯中的降價(jià)壓力，降價(jià)時(shí)間和幅度也會(huì)得以延緩。綜上，若燃油車購置稅延續(xù)或分步退出，對(duì)情緒面和基本面的拉動(dòng)有限。倘若電動(dòng)車補(bǔ)貼能延續(xù)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈有望有較大級(jí)別的反彈，建議重點(diǎn)關(guān)注。